По сути, новый документ заменит межотраслевые правила, которые были разработаны отдельно для транспорта непрерывного действия и для напольного безрельсового колесного транспорта. Хотя они формально не отменены, некоторые их нормы устарели, например требование проводить аттестацию рабочих мест[1].

Обновленные требования нужно будет соблюдать при эксплуатации, техобслуживании и ремонте промышленного транспорта, который используется внутри производственных подразделений организации и между ними.

На основе правил работодатели разрабатывают инструкции по охране труда[2]. Утверждать такие инструкции нужно локальным нормативным актом. Принимать его следует с учетом мнения профсоюза или иного органа, представляющего интересы работников, занятых на промышленном транспорте[3].

Правила определяют общие требования к тому, как организовать охрану труда при использовании промтранспорта. Работодатель должен[4]:

• обеспечивать безопасное использование транспорта и технологического оборудования;

• содержать их в исправном состоянии;

• обучать работников охране труда и проверять их знания;

• следить за тем, чтобы работники соблюдали инструкции по охране труда.

Также нужно принимать меры, чтобы исключить вредные и опасные производственные факторы, которые воздействуют на персонал, или снизить их до допустимого уровня[5]. К таким факторам отнесены, например, повышенный уровень шума, физические и нервно-психические перегрузки[6].

Источник: КонсультантПлюс